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SUMMARY:Auto.Mobil.Krise.
DESCRIPTION:Pressestimmen:                \n\nWOZ, 26.08.2010, von Tom Adler, Stuttgart: Die Kosten des Daimler-Wundersjunge Welt, 27.10.2010: Wer macht’s am billigsten?freitag.de, Blog von Tom Strohschneider, 29.10.2010: Auto? Tagung zur Krise eines Modells und Alternativen der MobilitätNeues Deutschland, 30.10.2010, von  Barbara Martin: Von Niederlagen und SiegenNeues Deutschland, 1.11.2010: Der Ruf nach dem breitem Bündnisjungewelt.de, 31.10.2010: In prekärer Lagejunge Welt, 1.11.2010: Thema Mobilität: Auftakt zu weiteren Dikussionenjunge Welt, 1.11.2010: Keine Zukunft ohne ÖkoDer Freitag, 5.11.2010, von Michael Jäger: Der halbierte BürgersteigWOZ, 11.11.2010, von Pit Wuhrer, Stuttgart: Umbauen! Aber wie? Und für wen?\n\n  Eine «lange Autonacht» steht am Anfang. Und dann geht es zwei Tage und Abende um die Frage nach der Zukunft der Autoindustrie und einer anderen Mobilität. Auf der internationalen Konferenz «Auto.Mobil.Krise.» fragen wir, wohin die angestrebte Verdopplung der PKW-Zahl weltweit führen wird, wie mit der Verlagerung von Produktion und Absatz in die USA und nach Asien keine Krise zu vermeiden ist und ob die Elektrifizierung des Autos überhaupt einen relevanten Beitrag zum Klimaschutz und zur Rettung der Arbeitsplätze leisten kann. Es geht um Beschäftigungssicherung und Gute Arbeit, Ökologie und E-Autos, eine neue postfossile und sozial gerechte Mobilität, um Konversion und Wirtschaftsdemokratie, Bahn für Alle und Daimler, Klimagerechtigkeit und die «United States of Automobiles», die «Stadt ohne Auto?» und das «Auto im Kopf». Wir wollen eine linke ökologisch-soziale Reformalternative. Natürlich verlangt das Ganze die Perspektive einer nachhaltigen Veränderung der Struktur des Kapitalismus, der schließlich den Krisenschlamassel über uns gebracht hat!Es gibt Referate und Diskussionen, Film und Bilder, Netzwerke und Ideen, Konzepte und Kontroversen, Utopien und Alternativen. 14 Workshops, drei Debattenforen und vier zentrale Vorträge wechseln sich ab. Alle Einzelheiten finden sich in den Programmen, die in deutscher und englischer Sprache als PDF zur Verfügung stehen.Veranstaltungsorte: Rathaus Stuttgart, DGB-Haus Stuttgart, Haus der  Wirtschaft, Wagenhallen.Koordination: Stefan Thimmel,  automobilkrise@gmx.net,  Mobil: 0170 8346511Lesetipps:                            \n\n«Auto.Kämpfe.Global.»Elaine  Hui: Automobile Expansion und Wellen von Streiks in China», Herman  Rosenfeld: «Krise der Gewerkschaften, Kämpfe, Konversion», Thad  Williamson: «Demokratische Planung und Arbeiterkontrolle», Enrique Gómez  Delgado: «Kooperativen in Mexiko», Standpunkte 28/2010.«Die große Transformation»Der notwendige Strukturwandel in der industriellen Autogesellschaft. Standpunkte 29/2010 von Karl Otto Henseling.«Auto.Mobil.Alternativen.»Joel  Crawford: Konversionen: «Wie Städte autofrei werden können»,  Internationale Transportarbeiter Föderation: «Modaler Wechsel: Um  steigen auf emissionsarme Verkehrsmittel», Henrik Sander: «Reclaim Your  Public Transport. Linke Kampagnen für einen sozial-ökologischen  öffentlichen Nahverkehr», Standpunkte 30/2010.\n\n                            Mehr Information:                                             \n\nTagungsblog: http://www.auto-mobil-krise.deLange Autonacht: http://www.auto-mobil-krise.de/langenacht  Facebookseite: http://www.facebook.com/pages/AutoMobilKrise/12967767705198 
	Kontakt
		Stefan  Thimmel
		Telefon: (030) 44310-434
		Email: thimmel@rosalux.de
		http://www.stefan-thimmel.de
ORGANIZER;CN=Thimmel, Stefan:MAILTO:thimmel@rosalux.de
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