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Die Autoindustrie ist ein globales Schwergewicht: 2019 sind weltweit 65 Millionen Autos neu verkauft worden, Millionen Menschen arbeiten in der Autoindustrie und ihren dazugehörigen Zulieferern. Die Wertschöpfungsketten verteilen sich über viele Länder der Erde und stellen für die jeweiligen lokalen Ökonomien einen wichtigen Anteil des verarbeitenden Gewerbes dar. Dennoch zeigt uns der fortschreitende Klimawandel, dass Teile der Autoindustrie auf andere, klimafreundliche Mobilitätsgüter umschwenken müssen – hin zu Schienenfahrzeugen für Passagiere und Frachtgüter, und hin zu Fahrzeugen für den Nahverkehr, denn der Verkehrssektor ist der einzige Sektor, in dem seit Jahren die Treibhausgasemissionen steigen. Wir brauchen also einen globalen Green New Deal für den Verkehrssektor, mit einem Investitionsprogramm in den ÖPNV und den Schienenverkehr.
Im Rahmen dieser Online-Konferenz möchten wir diskutieren, vor welchen Herausforderungen die europäische und nordamerikanische Automobilindustrie stehen und welche möglichen Ansatzpunkte für eine Transformation der Automobilindustrie existieren. Wie kann ein Umstieg auf ökologische Mobilitätsgüter wie Schienenfahrzeuge, Fahrzeuge für den ÖPNV, Lastenfahrräder und elektrische Fahrräder gelingen? Welche Art von Industriepolitik brauchen wir, um den Umbau der Autoindustrie zu ermöglichen? Wie kann dabei Beschäftigung gesichert werden? Welche Rolle können hier die Gewerkschaften spielen? Wie müssen die politischen Rahmenbedingungen in der internationalen Handelspolitik, Klimaschutzgesetzgebung und Wirtschaftspolitik gestaltet werden, um die Konversion der Automobilindustrie zu unterstützen? Wie kann der Green New Deal im Verkehrssektor, dem einzigen Sektor, wo in den letzten Jahren die CO2-Emissionen gestiegen sind, nutzbar gemacht werden?